ARMA STREET
スポーツフィーリングを実現した
ストリート用ブレーキパッド
AT1
ローコスト、ローダスト、ローノイズの快適性
FEATURES
平均摩擦係数 *1 | 0.33~0.38 |
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対応温度域 | 常温~450℃ |
材質 | ノンスチール材 |
定価 | 本体価格:10,000円 (税込:11,000円) |
- ホイール汚れは純正パッドと同等レベル
- 純正パッドと同等程度の効力性能
- ブレーキ効力、低ダスト性のバランスを重視する方はAT2がおすすめです。
備考
- 標準Bremboキャリパ装着車は定価より税込3,300円~UP
- ※AT1は社外キャリパ、輸入車には対応しておりません。
AT2
効き、ダスト、ノイズが高バランスの
スタンダードモデル
スタンダードモデル
FEATURES
平均摩擦係数 *1 | 0.38~0.43 |
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対応温度域 | 常温~450℃ |
材質 | ノンスチール材 |
定価 | 本体価格:12,000円 (税込:13,200円) |
- 純正パッドより効力性能を約20%アップ
- ダスト超低減タイプのため、輸入車ユーザーにもおすすめです
- 純正パッドにはない剛性感のあるペダルタッチ
- 純正パッドのアップグレードとして
- ブレーキ鳴きは純正鳴き止めシムを装着すれば気になりません
備考
- 標準Bremboキャリパ装着車は定価より税込3,300円~UP
- 社外キャリパや輸入車は税込5,500円~UP ※詳細はこちら
AT3
街乗りで確実な効きが欲しい方へ
FEATURES
平均摩擦係数 *1 | 0.44~0.48 |
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対応温度域 | 常温~500℃ |
材質 | ノンスチール材 |
定価 | 本体価格:15,000円 (税込:16,500円) |
- 一般道からワインディング走行まで効きを重視するユーザーへ
- ホイール汚れは発生しますが、乾拭きや水洗いでダストを簡単に落とせます
- ノンスチール材特有のマイルドな効きの立ち上がりでコントロールがしやすい
- ノンスチール材でありながら優れた耐フェード性
- サーキット用パッドに発生し易い酷い鳴きを低減
- サーキット用パッドに発生し易いボディーへの鉄粉付着がありません
備考
- 標準Bremboキャリパ装着車は定価より税込3,300円~UP
- 社外キャリパや輸入車は税込5,500円~UP ※詳細はこちら
ATS
リアシューの同時交換で
最適なブレーキバランスへ
最適なブレーキバランスへ
FEATURES
平均摩擦係数 *1 | 0.33~0.34 |
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対応温度域 | 常温~350℃ |
材質 | ノンスチール材 |
定価 | 本体価格:12,000円 (税込:13,200円) |
- 効き、摩耗、ブレーキ鳴きをバランスさせたストリート用リアシュー
- 純正シューより約10%効力UP
- フロントAT全シリーズとのバランスを考慮したブレーキシュー
備考
- *1 摩擦係数は弊社独自のダイナモ試験結果の数値であり、他メーカー様商品の摩擦係数とは比較出来ません。
- ARMA STREETシリーズの摩擦係数は、街乗りを想定したダイナモ試験コードでの結果であり他のARMAシリーズの摩擦係数とは比較できません。
性能比較グラフ
制動性能
- 純正パッド
- AT1
- AT2
- AT3
※摩擦係数は弊社独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカ様商品の摩擦係数とは比較できません。
ATシリーズ比較
- 純正パッド
- AT1
- AT2
- AT3
数値が大きいほど良好を表します